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东航西北地服行李分拣:小行李背后的大责任

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2012年9月21日消息:“十一”国庆节与中秋佳节即将携手到来,双节同庆,旅行出游、探亲访友,民航运输的安全舒适与出行便捷使之成为了众多旅客黄金周期间的首选交通工具之一。无论出游还是探亲归家,大包小包、各式各样的行李

就成了旅客出行不可缺少的,但是很少有人知道,从值机柜台交运行李直到到达目的地后这些空运

行李经过了一段什么样的旅程,在这些行李完好无缺、快捷到达的背后,有一个团队付出了怎样的艰辛与努力。这个团队就是中国东方航空

股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)西北分公司地面服务部行李分拣的全体工作人员。

据了解,虽然西安咸阳国际机场采用了目前世界上最先进的自动行李分拣系统,应用了诸多先进技术,电脑全自动控制系统解放了不少人力,也大大减少了行李传送与分拣过程中可能出现的各类问题,但是在很多关键的环节上,还是必须靠人力进行分拣作业。行李分拣区的作业环境比较艰苦,轰鸣的航空货运行李输送机,来来往往的行李运输车辆,虽然浓浓的暑意已经渐渐消弭,但是在这里经常能看汗流浃背、认真协作、进行作业的分拣工作人员。

在旅客在办理登机牌并将行李托运后,值机人员为每件行李贴上条形码,在经过安检后所有行李会进入一个全自动电脑分拣机,该机器会对每件行李的条形码进行扫描,进行自动化识别,根据识别到的航班信息分门别类地将行李经过传送带送到地下的行李分拣区。行李分拣处的工作人员在装载的过程中,认真对每件行李条形码上的航班信息进行核对和记录,以避免误装又能够在万一有旅客没有登机时及时找到他托运行李的所在位置,从而避免航班延误。分拣完毕进行装运时还要秉承“重不压轻,硬不压软”的原则,尽可能减小对旅客行李的损坏。并且为了能够让东航高端旅客能够享受到一流的优质服务,从高端旅客在值机柜台办理登机手续起,他们行李的托运记录与数据,就会通过平台传至行李分拣处。分拣处的工作人员依据高端旅客行李标识,“优先行李,后装先卸”以及在行李装入集装箱时对高端旅客行李单独装箱,有力地保障了高端旅客能够优先提取行李,潇洒走人。

遇到高端旅客的行李与普通旅客行李混在一起的情况,便是考验分拣工作人员能力与速度的时候。但不论遇到什么样的紧急情况,分拣工作人员总是能与兄弟单位工作人员紧密合作,为东航高端旅客提供快速而尊贵的服务。自T3航站楼顺利转场运行至今,地面部行李分拣处每月平均保障出港行李163586件,共完成了出港行李80余万件;这数以万计的行李件数的分拣装运背后,是地面部行李分拣处不懈的努力。

在行李分拣处的每位员工心中,保安全、保正点,使每件行李都能够顺利走完“旅途”不仅仅是口号,更是一种信念,一种责任。行李分拣的“资深”员工陈书彦为了这一责任,在行李分拣的岗位上已经奋战了十余春秋,用他自己的话说:“这些年来,无论是航班大面积延误,还是客流高峰,只要我们用心做,这就是对旅客负责,也是对自己负责。”